Rianú agus chasing

Tá an chuid soláthair cumhachta den rianú agus Chasing taobh istigh de chomh-aireachta rialaithe leictreachais, atá roinnte ina cheithre chuid: soláthar cumhachta rochtana, claochladán, rialú, agus soláthar cumhachta aschuir.Tagraíonn an soláthar cumhachta rochtana don chumhacht AC atá ag teacht isteach;tagraíonn an claochlú don chumhacht AC isteach a théann tríd an gclaochladán.Déantar an voltas a chlaochlú le haghaidh oibriú an trealaimh, mar shampla 220V a chlaochlú go 24V;tagraíonn an chuid rialaithe don aschur voltas rialaithe, rialú sealaíochta ama, rialú ceoil, etc.;tagraíonn an chumhacht aschuir don voltas aschuir atá oiriúnach d'oibriú an trealaimh.

Is é an rian an bonn le haghaidh oibriú iomlán an rianaithe imthacaí agus Chasing.Cuimsíonn an rian trí chuid: an rian, an sleeper agus an colún seoltaí.Úsáidtear an rian chun an cockpit a iompar.Tá sé roinnte ina dhá chuid: an rian seachtrach agus an rian istigh.Is é an t-ábhar go ginearálta píopa cruach nó cruach cainéal.Tá na trasnáin cosúil le trasnáin na bhfíorthraenacha, a imríonn ról tacaíochta, nascála, inslithe agus ráillí turraing-ionsú.Is é an t-ábhar go ginearálta adhmad nó fiberglass;is é an colún seoltaí an seoltóir a nascann an chumhacht aschuir, agus is gnách go mbíonn barraí cruach beaga san ábhar.Is é an cockpit traenach iarnróid an t-iompróir chun turasóirí a iompar.Tá mótair, giaranna, imthacaí, rothaí seoltacha, rothaí reatha agus comhpháirteanna eile ag bun an choiligh.Tá céimeanna dearfacha agus diúltacha an mhótair ceangailte faoi seach leis na rothaí seoltacha agus an iarann ​​leabaithe sa choileach.Roth reatha (déanta as iarann ​​​​teilgthe, a bhfuil ról seoltaí aige).Nuair a bhíonn an cockpit suiteáilte ar an rian, tá an roth seoltaí i dteagmháil leis an gcolún seoltaí, agus tá an roth ag rith i dteagmháil leis an rian chun dhá chéim a fhoirmiú.Nuair a sholáthraíonn an chumhacht aschuir fuinneamh leictreach go dtí an dá chéim, tá an cockpit tiomáinte a reáchtáil ar an mbóthar.